Danh hiệu ‘chiếc xe nhanh nhất thế giới’ là danh hiệu mà các nhà sản xuất ô tô và các tay đua đã tranh giành kể từ những ngày đầu tiên của ô tô. Ngày nay, với tính khí động học tiên tiến, công nghệ trọng lượng nhẹ và điện khí hóa đi vào phương trình, tốc độ kỷ lục của ô tô trên đường đang đạt đến một số mức cao đáng kinh ngạc, với một số ô tô thậm chí bắt đầu phá vỡ rào cản 300 dặm/giờ.
Trước đây, các nhà sản xuất tuyên bố có chiếc xe sản xuất nhanh nhất thế giới cũng sẽ tuyên bố đạt được Kỷ lục Tốc độ Đất đai hoàn toàn. Tuy nhiên, vào giữa thế kỷ 20, hai danh sách những người nắm giữ kỷ lục đã khác nhau khi những chiếc ô tô đạt kỷ lục tốc độ trên mặt đất bắt đầu trông giống như tên lửa chạy trên đường trong khi ô tô sản xuất phải đáp ứng nhu cầu về hành khách, hành lý và một mức giá bán thực tế.
Khi công nghệ tiên tiến và phạm vi hoạt động của xe được mở rộng, việc theo đuổi danh hiệu xe sản xuất nhanh nhất thế giới đã tăng cường. Những ứng cử viên ban đầu bao gồm Mercedes và Jaguar, trong khi Porsche và Ferrari đã có sự cạnh tranh nội bộ thương hiệu kéo dài hơn 50 năm, xen kẽ với các sản phẩm từ Lamborghini.
Trong những năm gần đây, chúng ta đã chứng kiến cả McLaren và Bugatti đều có yêu cầu bồi thường, trong khi một số nhà sản xuất siêu xe thích hợp cũng tiếp tục săn lùng kỷ lục xe sản xuất. Các đối thủ cạnh tranh quy mô nhỏ thường đưa ra những tuyên bố táo bạo về những nỗ lực kỷ lục nhằm vắt kiệt tiền đặt cọc của những người mua tiềm năng, nhưng cứ mỗi chiếc Devel Sixteen và Dagger GT 2.500bhp, lại có một chiếc SSC Tuấtara hoặc Hennessy Venom GT – những chiếc xe đã bỏ tiền túi của họ.
Vào năm 2017, Koenigsegg Agera RS đã chiếm vị trí hàng đầu của Bugatti Veyron Super Sport – danh hiệu mà hãng đã giữ vững trong 7 năm – nhưng Bugatti đã chiến đấu trở lại vào năm 2019 với Chiron Super Sport 300+. Chiron tiếp tục phá kỷ lục 277,9mph của Koenigsegg với tốc độ tối đa 304,7mph. Tuy nhiên, chiếc xe nguyên mẫu thực hiện lần chạy này khác với phiên bản sản xuất, vì vậy nó không được đưa vào danh sách này vì lý do kỹ thuật.
SSC Tuấtara 1.750bhp gần như giành vương miện cho chiếc xe nhanh nhất thế giới vào tháng 10 năm 2020 với tốc độ chạy được báo cáo là 316,11mph. Tuy nhiên, sau rất nhiều tranh cãi xung quanh tính hợp pháp của bài kiểm tra, thương hiệu đã buộc phải rút lại yêu cầu. SSC đã thử lại kỷ lục vào năm 2021 và lần này nó đã thành công trong việc đánh bại Koenigsegg, lập kỷ lục tốc độ tối đa mới là 281,6 dặm / giờ.
Vào năm 2022, Tuatara tiếp tục chạy một lần nữa trong nỗ lực đánh bại kỷ lục của chính nó và một lần nữa nó đã thành công, lần này đạt tốc độ tối đa 295 dặm / giờ – tốc độ chưa một chiếc ô tô sản xuất nào chính thức đánh bại được.
Tuy nhiên, SSC không thể tự mãn khi các đối thủ của nó đang áp sát với cả những tên tuổi lớn và nhỏ đang chuẩn bị cho những đối thủ mạnh. Koenigsegg đang chuẩn bị giành lại danh hiệu với một mẫu xe mới, Jesko Absolut 1.600bhp – một siêu xe sắp ra mắt có tốc độ tối đa dự kiến ít nhất là 310mph.
Hennessey cũng quyết tâm vượt qua mốc 300 dặm/giờ với chiếc Venom F5 công suất 1.817bhp đáng kinh ngạc. Nếu một trong hai chiếc xe có thể đạt được mục tiêu của mình, điều này sẽ gây ra mối đe dọa thực sự cho Tuatara.
Những chiếc xe nhanh nhất thế giới: một lịch sử
Chiếc ô tô đầu tiên được công nhận trên thế giới, chiếc Benz Patent Motorwagen được chế tạo vào năm 1898, mở đầu danh sách của chúng tôi với tốc độ tối đa là 12 dặm/giờ. Chưa đầy nửa thế kỷ sau, vào năm 1949, Jaguar đã tăng số tiền đặt cược này lên gấp 10 lần với Jaguar XK120.
Những năm 50 là trận chiến cam go giữa Mercedes 300SL Gullwing và Aston Martin DB4 GT, cả hai đều có khả năng đạt tốc độ trên 150 dặm/giờ. Tiếp theo là những năm sáu mươi, và cùng với đó là một loạt các thay đổi về danh hiệu giữa một loạt các thương hiệu Ý. Iso Grifo đã thiết lập giai điệu vào năm 1963, với tốc độ tối đa 161 dặm / giờ.
Một mẫu xe mới, AC Cobra do Anh-Mỹ chế tạo đã giành lấy ngôi vương trong một thời gian ngắn vào năm 1965, nhưng sau đó bị Lamborghini Miura, Ferrari 365 GTB/4 và Miura P400S đánh bại trong khoảng thời gian từ 1967 đến 1969.
Mười ba năm trôi qua trước khi Lamborghini đạt được kỷ lục của riêng mình với Countach, đánh dấu chiếc xe sản xuất đầu tiên vượt qua rào cản 180mph. Năm 1983, hãng độ Porsche của Đức RUF cung cấp BTR với tốc độ 190 dặm/giờ, trong khi siêu xe riêng của Porsche, chiếc 959, đạt tốc độ 198 dặm/giờ vào năm 1986.
Ferrari đã chế tạo chiếc xe sản xuất đầu tiên trên thế giới vượt qua rào cản 200 dặm/giờ vào năm 1987, với chiếc F40 472bhp. Khi những năm 1990 trôi qua, McLaren F1 lại tăng số tiền đặt cược với tốc độ tối đa 221 dặm/giờ, mặc dù những chiếc F1 không có bộ giới hạn vòng tua đã đạt tốc độ 240 dặm/giờ. Cho đến ngày nay, McLaren F1 vẫn là chiếc xe hút khí tự nhiên nhanh nhất từng được chế tạo.
Khoảng thời gian tồn tại ngắn ngủi của Koenigsegg CCR với tư cách là chiếc xe sản xuất nhanh nhất thế giới bắt đầu vào tháng 2 năm 2005, khi nó đạt vận tốc 241 dặm/giờ tại Vòng đua Nardo của Ý. Chỉ hai tháng sau, Bugatti Veyron đã vượt qua rào cản 250 dặm/giờ và giành vương miện với tốc độ 253,8 dặm/giờ.
Trong vài năm qua, Bugatti và Koenigsegg đã cạnh tranh vị trí hàng đầu với một loạt đối thủ ít tên tuổi hơn như các nhà sản xuất siêu xe Mỹ, SSC và Hennessey.
Dòng thời gian xe nhanh nhất thế giới
Năm
Thực hiện và mô hình
Tốc độ tối đa (mph)
1894
Benz Velo
12
1949
Jaguar XK120
124,6
1955
Mercedes 300SL Gullwing
150,7
1959
Aston Martin DB4 GT
152
1963
Iso Grifo GL 365
161
1967
AC Cobra MkIII
165
1968
Lamborgini Miura P400
171
1968
Ferrari 365 GTB/4 Daytona
174
1969
Lamborghini Miura P400S
179
1982, 84
siêu xe lamborghini
182, 188
1984
Ferrari 288 GTO
188
1986
porsche 959
197
1987
F40Ferrari
202.7
1995
Gọi CTR2
217
1998
Mclaren F1
221
2005
KoenigseggCCR
241
2005
Bugatti Veyron 16.4
253,8
2007
SSC Ultimate Aero TT
256.1
2010
Bugatti Veyron 16.4 Siêu Thể Thao
267,9
2017
Koenigsegg Agera RS
277,9
2021, 22
SSC Tuấtara
286.1, 295
Bây giờ hãy tìm hiểu thêm về top 10 ô tô tăng tốc nhanh nhất thế giới…
