Khi được trục vớt, người ta phát hiện ra đây là chiếc Acura NSX đã bị đánh cắp vào đầu những năm 2000.
Những chiếc xe thể thao dù bị hư hỏng nặng, thậm chí cháy trơ khung vẫn được bán với giá cao. Chiếc Acura NSX dưới đây là một ví dụ điển hình.
Chiếc Acura NSX này được trục vớt sau 15 năm nằm dưới đáy sông Yadkin ở North Carolina, Mỹ. Theo một số nguồn tin, chiếc Acura NSX này tình cờ được tìm thấy dưới đáy sông vào năm 2019. Vào thời điểm đó, các thợ lặn đang tìm kiếm một chiếc xe khác bị rơi xuống sông.
Khi trục vớt được chiếc xe, người ta phát hiện đây là chiếc Acura NSX đã bị lấy cắp từ đầu những năm 2000. Khi đó, chính quyền bang Bắc Carolina tin rằng chiếc xe thể thao này đã rơi xuống sông Yadkin.
Chiếc Acura NSX này bị trộm rơi xuống sông
Sau 15 năm nằm dưới lòng sông, chiếc Acura NSX này đã hư hỏng hoàn toàn. Qua hình ảnh được người bán đăng tải trên mạng xã hội, có thể thấy Acura NSX đã không còn giữ được màu sơn nguyên bản. Kính chắn gió và cửa kính ô tô bị vỡ nát, phần thân ô tô không còn nguyên vẹn. Nội thất của Acura NSX ngập trong bùn đất và cỏ dại. Ngoài ra, chiếc xe này còn bị mất máy.
Chiếc Acura NSX bị hư hỏng hoàn toàn
Bùn ở dưới kính chắn gió sau của Acura NSX
Nội thất đầy bụi bẩn và cỏ dại
Được biết, khi bị đánh cắp và rơi xuống sông, chiếc Acura NSX mới này có đồng hồ tốc độ là 39.000 dặm (khoảng 62.764 km). Dù đang trong tình trạng sắt vụn nhưng chiếc xe thể thao đến từ Nhật Bản này vẫn được rao bán.
Xe này số ODO chưa đến 65.000 km
Ban đầu, Acura NSX được rao bán với giá 6.000 USD. Tuy nhiên, hiện tại đã có người đồng ý mua chiếc xe này với giá lên tới 8.500 USD (khoảng 201 triệu đồng). Chủ nhân mới của chiếc xe này sống tại bang Maryland của Mỹ. Người này tuyên bố sẽ cố gắng khôi phục Acura NSX.
Chiếc Acura NSX này được bán với giá 8.500 USD
Chiếc Acura NSX này thuộc thế hệ thứ nhất, được sản xuất từ năm 1990 – 2005. Đây là mẫu xe thể thao thừa hưởng phong cách thiết kế và tính khí động học từ khoang lái của tiêm kích F-16.
Acura NSX thế hệ thứ nhất
Acura NSX thế hệ đầu tiên là chiếc xe sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới có thân hoàn toàn bằng nhôm. “Trái tim” của xe là động cơ xăng V6 3.0L cũng được làm hoàn toàn bằng nhôm. Động cơ này sử dụng công nghệ VTEC của Honda và kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.
Ban đầu, Acura NSX chỉ có kiểu dáng coupe. Tuy nhiên, từ năm 1995, xe có phiên bản mui trần. Năm 1997, Acura NSX được nâng cấp với động cơ xăng V6 3.2L mới. 5 năm sau, Acura NSX không còn được trang bị đèn pha pop-up như trước. Đến năm 2005, Acura NSX thế hệ đầu tiên bị ngừng sản xuất.
Năm 2016, Acura NSX thế hệ thứ 2 mới chính thức ra mắt. Tuy nhiên, chỉ 6 năm sau, mẫu xe thể thao này lại tiếp tục bị “khai tử”.
Acura NSX thế hệ thứ nhất và thứ hai
