Ford Explorer EV hứa hẹn sẽ có giá bán dưới 45.000 Euro (khoảng 1,134 tỷ đồng).
Ford Explorer phiên bản thuần điện EV lần đầu tiên được công bố kèm theo thông tin và hình ảnh vào tháng 3 đầu năm nay. Tại Triển lãm ô tô Munich 2023 vừa diễn ra ở Đức, Ford đã mang mẫu SUV chạy điện này tới trưng bày và giới thiệu.
Khác với phiên bản động cơ đốt trong thông thường, Explorer EV được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm MEB của Volkswagen thay vì Ford. Đây cũng là một trong hai mẫu xe điện được Ford phát triển dựa trên nền tảng của tập đoàn Đức.
Mẫu SUV điện này có kích thước nhỏ hơn Ford Explorer thông thường, bao gồm chiều dài 4.460 mm, rộng 1.870 mm, cao 1.600 mm và chiều dài cơ sở 2.770 mm. Với kích thước này, Ford Explorer EV chỉ được định vị ở phân khúc SUV điện cỡ C, tương tự VinFast VF7. Đồng thời, đây cũng là mẫu xe điện ngắn nhất mà Ford sản xuất tính đến thời điểm hiện tại.
Ford Explorer EV có chiều dài cơ sở ngắn hơn VinFast VF7
Dù có khung gầm và kích thước khác nhau nhưng Ford Explorer EV lại có thiết kế tổng thể khá giống với phiên bản máy xăng. Là một mẫu xe điện nên mẫu xe này được trang bị lưới tản nhiệt khép kín, đi kèm các tấm ốp màu đen bóng có in nổi dòng chữ “Explorer”. Nối liền với bảng điều khiển này là cụm đèn pha LED tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ “L”. Trong khi đó, trên cản trước của xe có hốc gió trung tâm cỡ lớn và ốp trang trí màu bạc.
Cận cảnh khu vực đầu xe Ford Explorer EV
Đèn pha của mẫu SUV thuần điện đến từ Mỹ
Bên hông, Ford Explorer EV được trang bị bánh xe khá lớn với đường kính dao động từ 19 – 21 inch cùng thiết kế khí động học giúp giảm hệ số cản không khí. Tuy nhiên, xe vẫn sử dụng tay nắm cửa thông thường thay vì dạng ẩn như xu hướng chung của ngành xe điện. Bên cạnh đó, các cột đều được sơn đen, tạo hiệu ứng mái nhà nổi. Mui xe có thiết kế dốc dần về phía sau và đi kèm ăng-ten vây cá mập.
Ford Explorer EV sử dụng vành có đường kính 19 – 21 inch
Cụm đèn hậu của Ford Explorer EV có thiết kế khá giống với phiên bản máy xăng. Cụm đèn này có hình chữ “L” và được nối với nhau bằng dải màu đen bóng trên cửa cốp. Tương tự như cản trước, cản sau cũng có các tấm trang trí màu bạc.
Ford Explorer EV nhìn từ phía sau
Cận cảnh đèn hậu của xe
Bên trong Ford Explorer EV là nội thất 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi và thiết kế tối giản. Điểm nổi bật của nội thất nằm ở bảng đồng hồ kỹ thuật số, vô lăng vát đáy và màn hình cảm ứng trung tâm có kích thước 14,6 inch hoặc 15 inch tùy phiên bản. Màn hình này được đặt theo chiều dọc và kết nối với cụm điều khiển trung tâm.
Nội thất của Ford Explorer EV
Ngoài ra, mẫu SUV điện này còn có những trang bị đáng chú ý khác như vô lăng sưởi, ghế trước sưởi, ghế lái massage, điều hòa tự động 2 vùng, sạc điện thoại không dây và hệ thống đèn viền nội thất nội thất 10 màu. . Có hộc đựng đồ dưới tựa tay trung tâm ở hàng ghế trước và dưới sàn xe.
Khoang hành lý của Ford Explorer EV
Tùy từng phiên bản, Ford Explorer EV sẽ được trang bị 1 hoặc 2 động cơ điện. Phiên bản dẫn động cầu sau sẽ sử dụng động cơ điện mạnh mẽ với công suất 168 mã lực và 282 Nm. Hai con số tương ứng của hai mô tơ điện trên phiên bản dẫn động 4 bánh là 335 mã lực và 545 Nm.
Không chỉ động cơ điện mà pin của Ford Explorer EV cũng có 2 loại với công suất 52 kWh và 77 kWh. Đặc biệt, bộ pin 77 kWh sẽ cho quãng đường di chuyển lên tới 500 km mỗi lần sạc đầy. Với bộ sạc nhanh, xe chỉ cần 25 phút để sạc từ 10-80%.
Hiện tại, giá bán phiên bản thuần điện của Ford Explorer vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, Ford hứa hẹn xe sẽ có giá dưới 45.000 Euro (khoảng 1,134 tỷ đồng). Theo kế hoạch, cuối năm nay, Ford sẽ bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu Explorer EV tại thị trường châu Âu và giao xe vào mùa hè năm sau.
