ZipCharge đã giới thiệu một giải pháp sạc EV mới được thiết kế để đẩy nhanh tốc độ phát triển của cơ sở hạ tầng sạc của Vương quốc Anh, được gọi là GoHub. Sản phẩm mới là một trạm cố định chứa tới mười bộ sạc xe điện Go di động của thương hiệu và ZipCharge tuyên bố rằng GoHub rẻ hơn ba lần so với thiết bị cấp 2 thông thường.
GoHub cũng nhanh hơn gấp ba lần để cài đặt, mà ZipCharge hy vọng sẽ nhanh chóng tăng trưởng mạng lưới tính phí của đất nước. Công ty cung cấp dịch vụ đăng ký cho chủ sở hữu xe điện sử dụng sản phẩm, nhưng khách hàng cũng có thể thuê một trạm hoặc mua hoàn toàn một trạm. GoHub nhỏ nhất chứa năm ngân hàng sạc di động, với đơn vị lớn hơn chứa mười.
GoHub đủ nhỏ gọn để lắp trong một chỗ đậu xe tiêu chuẩn, nhưng việc lắp đặt trên vỉa hè cũng là một lựa chọn. ZipCharge cho phép truy cập được chia sẻ công khai vào các bộ dự trữ năng lượng của nó, với người dùng đặt trước một bộ bằng ứng dụng. Khi đến gần nhà ga, cửa khoang chính xác sẽ tự động mở ra, cho phép tháo pin dự phòng và chuyển hướng tới một chiếc xe để sạc.
Các pin dự phòng Go có kích thước bằng chiếc vali nhỏ có trong GoHub được sản xuất từ pin tái sử dụng và có tay cầm có thể thu vào để di chuyển. Người dùng có thể cắm vào cổng sạc của Go để cung cấp phạm vi hoạt động thêm lên đến 20 dặm trong khoảng 30 phút, với mức phí 4kWh có giá £ 1.
GoHub cũng có thể được chỉ định với bộ sạc thiết bị di động, máy thu hoạch nước mưa và kết nối điểm phát sóng Wi-Fi, cùng với tuabin gió để sản xuất năng lượng tái tạo. Khả năng sạc xe đạp điện và xe tay ga cũng được cung cấp như một tùy chọn.
Đồng sáng lập ZipCharge, Jonathan Carrier dự đoán rằng GoHub sẽ thay thế các bộ sạc tiêu chuẩn tại nhà vào cuối thập kỷ này, do tính linh hoạt của sản phẩm. Ông nói: “Chúng tôi có tham vọng táo bạo là triển khai 100.000 GoHub trên toàn cầu vào năm 2030 để hỗ trợ sạc xe điện, khả năng phục hồi lưới điện địa phương và dân chủ năng lượng”.
Nhấp vào đây để xem danh sách những chiếc xe điện tốt nhất được bán …
